Пекин, 22 декабря /Синьхуа/ -- Китайский поставщик онлайн-услуг Meituan на днях объявил о запуске своей первой зарубежной службы доставки, которая будет осуществляться с помощью беспилотных летательных аппаратов /БПЛА/. Данное событие стало знаковым в использовании передовых и экологичных китайских цифровых технологий в экономике малых высот по всему миру.

Компания Meituan сообщила, что ее дочерняя компания Keeta Drone, предоставляющая услуги доставки дронами, получила коммерческую лицензию на эксплуатацию БПЛА за пределы прямой видимости /BVLOS/ от Управления гражданской авиации Дубая и начала обеспечивать быструю и эффективную доставку продуктов питания, медикаментов и других предметов первой необходимости в специально отведенные для пилотирования районы.

Вице-президент Meituan и президент Keeta Drone Мао Инянь заявил, что в Дубай Keeta Drone привела свои БПЛА, автоматизированные аэропорты и интеллектуальную диспетчерскую систему и осуществила обширную адаптацию и модификацию для решения проблем, связанных с местной средой, таких как высокая температура.

Экономика малых высот, включающая доставку с помощью БПЛА и летающих автомобилей, в последние годы активно развивалась в Китае на фоне усилий местных правительств по поддержке освоения новых возможностей для повышения уровня потребления.

В 2017 году компания Meituan начала изучать возможности доставки с помощью БПЛА для ускорения создания местной сети экспресс-доставки на основе взаимодействия "земля-воздух-земля", а в 2021 году запустила свою первую коммерческую службу доставки в городе Шэньчжэнь - технологическом центре на юге Китая.

По состоянию на декабрь 2024 года компания Keeta Drone уже открыла 53 маршрута в крупных городах Китая, выполнив более 400 000 доставок. Сервис предлагает клиентам широкий выбор продуктов в самых разных местах: от офисов, жилых кварталов, библиотек до туристических объектов, таких как Великая Китайская стена.

Объем экономики малых высот Китая на конец 2023 года оценивался более чем в 500 млрд юаней /около 69,53 млрд долл. США/, а к 2030 году ожидается увеличение ее масштабов до 2 трлн юаней, свидетельствуют данные Управления гражданской авиации КНР.

"Надеемся изучить больше возможностей в низковысотной экономике путем выхода технологий на зарубежные рынки, чтобы китайские технологии и больше открытых стран и регионов мира достигли взаимовыгодных результатов", - резюмировал Мао Инянь. -0-