За 25 лет, прошедших с момента возвращения Аомэня в лоно Родины, масштабы торговли между материковой частью Китая и специальным административным районом продолжали расти, устойчиво повышая жизнеспособность региона.

Последние таможенные данные показывают, что за 25 лет, прошедших с момента возвращения Аомэня в лоно Родины, общая сумма внешнеторгового оборота материковой части Китая и ОАР Аомэнь достигла 471,43 млрд юаней, при этом среднегодовой темп роста составил 7,4 %. Годовой объем торговли увеличился с 4,87 млрд юаней (1999 год) до 27,01 млрд юаней (2023 год), то есть более чем в 4,5 раза.

Ван Пэйян, заместитель начальника таможни автодорожного КПП на мосту Сянган-Чжухай-Аомэнь, подведомственной таможне Гунбэй: товарная структура торговли между этими двумя пунктами была еще больше оптимизирована. Доля высокотехнологичной и дорогостоящей продукции, такой как электромобили и фармацевтические препараты, постоянно растет.

С момента открытия транзитного коридора Чжухай-Аомэнь на мосту Сянган-Чжухай-Аомэнь в августе 2020 года внешнеторговый оборот с ОАР Аомэнь через КПП достиг суммы 63,58 млрд юаней, а среднегодовой темп роста составил 36,1 %. Начиная с открытия моста Сянган-Чжухай-Аомэнь и заканчивая реализацией политики ?Аомэньские автомобили отправляются в материковую часть Китая?, строительством и развитием зоны углубленного сотрудничества Гуандун-Аомэнь в Хэнцине, материк продолжает играть важную роль в содействии соразмерному и диверсифицированному развитию Аомэня. Поэтому экономика ОАР Аомэнь, а также его торгово-экономические обмены стали более жизнеспособными.