|
Нынешняя обстановка в Маньчжурии: Многие россияне здесь покупают товары
Недалеко от КПП ?Маньчжурия? находится Погранично-торговая зона Китая и России. Она была утверждена Госсоветом КНР в 1992 году и относится к категории государственного уровня. Во время проведения репортажа чувствовалась большая активность в сфере двусторонней экономики и торговли.
Представитель Комитета по управлению зоной отметил, что Маньчжурия является третьим в Китае КПП с круглосуточным режимом работы вслед за КПП ?Хуанган? г.Шэньчжэнь и ?Гунбэй? г.Чжухай. ?Мы надеемся, что присоединение России к ВТО сможет позитивно продвигать взаимное процветание с российской стороной?.
Мечта Маньчжурии: В 2015 году объем грузоперевозок достигнет 35 млн.тонн
КПП ?Маньчжурия? четко спроектировал цель ?12-й пятилетки?: комплексная способность КПП ?Маньчжурия? к перевозке достигнет 70 млн.тонн, пропускная способсность авто-КПП – до 35 млн.тонн плюс 10 млн.человек, пропускная способность авиа-КПП – до 500 тысяч тонн плюс 1 млн.человек. В 2015 году ожидается объем грузоперевозки до 35 млн.тонн, численность въезжающих и выезжающих людей через КПП – до 4 млн.человек.
Ожидания от России после вступления в ВТО: наука и техника станут новым направлением в торговле
По сообщениям Комитета по управлению погранично-торговой зоной Китая и России в Маньчжурии, мэрия города ежегодно летом организует Научно-техническую выставку Китая, России и Монголии. Экспонаты выставки наиболее четко указывают ориентацию развития региональной экономики. В июле этого года на 8-й выставке Китая-России-Монголии в Маньчжурии павильон России состоял из двух частей: ?Достижения науки и техники?, ?Новая прикладная техника?. Это как раз совпадает с ожиданиями бизнесменов двух стран о новых направлениях торговли двух сторон после вступления России в ВТО.
|
