中俄煤炭合作仍受制約 未來對華出口或增三倍
По сообщениям СМИ, в будущем объем экспорта угля из России в Китай может быть увеличится в два-три раза. В этой связи, на днях генеральный инспектор по реализации угля в Китае российской компании ?Мечел? г-н Хань Пэн на 8-м семинаре китайских предприятий по транснациональному инвестированию отметил, что в настоящее время китайско-российское сотрудничество в сфере угля все еще ограничено, в будущем ожидается освоение большого потенциала.
據(jù)媒體報道,未來俄羅斯煤炭對華出口量或增兩至三倍。對此,俄羅斯米希爾煤炭業(yè)務(wù)大中華區(qū)銷售總監(jiān)韓鵬在近日舉行的“第八屆中國企業(yè)跨國投資研討會”上表示,目前中俄煤炭合作很多方面仍受到制約,未來還有很大潛力可以挖掘。
Данные показывают, что в настоящее время в России ежегодная производительность угля составляет около 300 млн.тонн, это 19% от общего объема производства в мире. Общий объем залежей угля в России оценивается в 5 трлн.тонн, по данному показателю Россия уступает лишь США и занимает второе место в мире. Как стало известно, в 2010 году Китай и Россия зафиксировали в китайско-российском меморандуме по сотрудничеству в сфере угля, что в будущем ежегодно Россия будет экспортировать в Китай уголь до 15 млн.тонн, целевой объем экспорта составит 20 млн.тонн. Китай стал еще одним импортером российского угля помимо Японии и Кореи.
數(shù)據(jù)顯示,目前俄羅斯每年煤炭生產(chǎn)量約為三億噸,占全世界煤炭總產(chǎn)量19%,預(yù)計總儲量五萬億噸,儲量僅次于美國占全球第二位。據(jù)記者了解,2010年中俄兩國在煤炭領(lǐng)域合作諒解備忘錄中規(guī)定,未來每年俄羅斯向中國出口煤炭1500萬噸,力爭提高至2000萬噸。中國已成為俄羅斯除日本、韓國之外另一大煤炭出口國。
Хань Пэн отметил, что потенциал освоения угля у России на Дальнем Востоке остается большим. Однако из-за ограничения способности перевозки по железной дороге и инфраструктуры КПП, на данный момент этот потенциал не может быть полностью раскрыт. ?Уровень строительства порта на Дальнем Востоке и создания железных дорог в России значительно ограничивают ее способность по перевозке угля в Китай?. По словам Хань Пэна, кроме транспортного вопроса существует ценовая конкуренция с Китаем, Индонезией, Монголией, что также создает проблему для экспорта российского угля.
韓鵬表示,俄羅斯在遠(yuǎn)東地區(qū)的煤炭開采潛力仍然很大,但由于受制于本國的鐵路和口岸建設(shè),目前尚未能進(jìn)行完全的開發(fā)?!斑h(yuǎn)東的港口建設(shè)和國內(nèi)鐵路建設(shè)水平大大制約了俄羅斯向中國運輸煤炭的能力?!表n鵬說,除運輸問題外,和中國、印尼、蒙古的價格競爭,也使俄羅斯出口煤炭問題重重。
?Хотя Россия ввела много льготных политик для иностранных инвесторов, на самом деле немногие предприятия могут успешно развивать в России свои проекты в сфере освоения ресурсов?. Хань Пэн отметил: ?В 2013 году китайская компания ?Юнхуэй? отправилась в Россию для закупки, насколько мне известно, данная сделка оказалась результативной?. До этого некоторые аналитики высказывали мнение, что по сравнению с другими крупными экспортерами угля, степень маркетизации России очень ограничена, она очень осторожно относится к иностранным инвесторам и предприятиям, которые осваивают российские ресурсы, в будущем в китайско-российском энергетическом сотрудничестве данный момент должен быть полностью учтен.
“雖然俄羅斯對于外國企業(yè)來俄投資采取了很多優(yōu)惠政策,但其實很少有外國企業(yè)能夠成功在俄投資運營資源開發(fā)項目?!表n鵬說,“比如2013年我國永輝公司赴俄收購案,據(jù)我所知,已經(jīng)不了了之了?!贝饲坝蟹治鋈耸空J(rèn)為,與其他煤炭出口大國相比,俄羅斯國內(nèi)市場化程度相對有限,對于外企投資本國資源開發(fā)項目懷有戒心,這是未來中俄能源合作中應(yīng)該充分考慮的問題。
|