… до участия в китайско-российской логистической цепочке
Впрочем далеко не все российские участники ЭКСПО приехали в Харбин в поисках инвестиций. Пользуясь развитием китайско-российских отношений, некоторые из них предлагают свои услуги. Валерий Местулов, управляющий директор ООО ?Восточная стивидорная компания? (ВСК), крупнейшего контейнерного терминала на Дальнем Востоке, впервые принял участие в Харбинской ярмарке и его цель – привлечь китайских клиентов.
Компания ВСК, базирующаяся на территории порта Восточный в Находке (Приморский край), специализируется на перевалке грузов с годовым грузооборотом до полумиллиона контейнеров в год. Работая с крупнейшими международными судоходными линиями по разным направлениям в Юго-Восточной Азии, и с портами в Китае и США, Валерий Меркулов предлагает свои услуги китайским компаниям по отправлению грузов в Северо-Восточный Китай. И надеется на сотрудничество с китайскими судоходными линиями, например с COSCO.
?Частью нашей работы могла бы быть перевалка грузов, прибывающих к нам из Китая?, говорит он. ?Затем мы готовы погрузить контейнеры на пароходы и отправить их на любой линии в любом направлении. Также возможна и обратная схема: принятие грузов у нас и отправка в Северный Китай?.
За последние 25 лет в промышленности Северо-Восточного Китая произошли структурные изменения. Появились предприятия, которые не только потребляют российское сырье, но и выпускают готовую продукцию. ?Эту готовую продукцию надо возить, и мы понимаем, что мы могли бы быть полезны в этой логистической цепочке?, заключает Валерий Местулов.
Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн
|