新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶:新疆從戰(zhàn)略后方變戰(zhàn)略前沿
В настоящее время Китай и страны Центральной Азии активно планируют строительство экономического пояса Шелкового пути, основанного на древнем Шелкового пути, который некогда пересекал Восток и Запад, соединял Европу и Азию. Строительство экономического пояса Шелкового пути превратило китайский Синьцзян в исходную точку на карте сотрудничества Китая и Центральной Азии. Синьцзян из стратегического тыла превращается в стратегический форпост, продвигая шаги Китая на пути проведения открытости на Запад.
如今,中國和中亞各國在橫貫東西、連接歐亞的古絲綢之路基礎(chǔ)上,正在積極謀劃布局新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),將中國新疆在原來中亞合作版圖中的末端變成起點(diǎn),從原來的戰(zhàn)略后方變成了戰(zhàn)略前沿,推動(dòng)中國加快向西開放的步伐。
По сравнению с другими провинциями, районами и городами Китая, расположенными вдоль экономического пояса Шелкового пути на территории Китая, Синьцзян обладает более заметным географическим преимуществом. СУАР граничит с 8 странами, на его территории находятся 29 КПП, в том числе 17 КПП первой степени государственного значения, 12 КПП второй степени. В последние годы ведущие предприятия по производству оборудования, такие как ?Shanghai Volkswagen?, ?SANY?, ?SHACMAN?, ?Dongfeng Motor Corporation? и др. постепенно начали перемещаться в Синьцзян для дальнейшего выхода на рынки Центральной и Западной Азии и Европы.
與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中國境內(nèi)沿線省區(qū)市相比,新疆的地緣優(yōu)勢更為明顯,毗鄰8個(gè)國家,區(qū)域內(nèi)共有29個(gè)對外口岸,其中國家一類口岸17個(gè)、二類口岸12個(gè)。近年來,上海大眾、三一重工、陜汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車等中國裝備制造龍頭企業(yè)先后進(jìn)駐新疆,并借此輻射中西亞和歐洲市場。
Волна выхода автомобильных предприятий на запад является в целом воплощением политики перемещения производственной промышленности Китая на запад. В последние годы на фоне замедления роста мировой экономики и продолжительного сокращения спроса производственная индустрия, традиционно расположенная в восточных приморских районах Китая, начинает постепенно перемещается в центральные и западные районы страны. В прошлом году с конвейера сошел первый автомобиль, произведенный предприятием ?Shanghai Volkswagen? в Синьцзяне, это означает, что новый завод предприятия ?Shanghai Volkswagen? в Синьцзяне обладает технологией по производству полноценного автомобиля, в том числе производство кузова, покраски и общего установления. Объяем ежегодного производства достигает 50 тыс. единиц, общая сумма инвестиций составляет 2 млрд. юаней.
“車企西進(jìn)”浪潮是中國制造業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移的一個(gè)縮影。近年來,在世界經(jīng)濟(jì)增長乏力、需求持續(xù)萎縮的背景下,中國東部沿海傳統(tǒng)制造業(yè)中心,開始逐步向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。去年,大眾汽車在新疆生產(chǎn)的第一輛轎車下線,從此大眾在新疆的新工廠擁有車身、油漆和總裝等整車制造工藝,年產(chǎn)能達(dá)5萬輛,總投資20億元。
Правительство Синьцзян-Уйгурского автономного района отметило, что Синьцзян будет полностью осваивать свои географические и гуманитарные преимущества, усиливать всестороннюю открытость, всеми силами способствовать строительству экономического пояса Шелкового пути, строительству ?пяти центров, 3 баз и 1 коридора?, в том числе строительству регионального центра транспортного узла, торгово-логистического, финансового центра и т.д.
新疆維吾爾自治區(qū)政府表示,新疆要充分發(fā)揮地緣、人文等優(yōu)勢,加大全方位開放力度,努力當(dāng)好建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的主力軍和排頭兵。建設(shè)“五個(gè)中心、三基地、一通道”,包括建設(shè)區(qū)域性交通樞紐中心、區(qū)域性商貿(mào)物流中心、區(qū)域性金融中心等內(nèi)容。
Во второй декаде июня текущего года два крупных текстильных предприятия из провинций Шаньдун и Цзянсу подписали инвестиционный контракт с Зоной экономического развития (ЗЭР) ?Хоргос? Синьцзяна на сумму почти 10 млрд. юаней, была использована льготная политика ЗЭР для дальнейшего освоения рынков Центральной и Западной Азии и Европы.
今年6月中旬,山東、江蘇兩家大型棉紡企業(yè)與新疆霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽下近百億投資大單,借開發(fā)區(qū)優(yōu)惠政策布局中西亞乃至歐洲市場。
Китайско-казахстанский международный центр приграничного сотрудничества является первым международным центром приграничного сотрудничества, созданный Китаем совместно с другой страной. Он также является образцовой зоной регионального сотрудничества в рамках ШОС. В нем ведется закрытое управление. Центр главным образом используется в качестве площадки для ведения торговых переговоров, проведения выставок, реализации, хранения и транспортировки товаров, оказания коммерческих и финансовых услуг, проведения разных региональных международных торгово-экономических ярмарок и т.д.
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是中國與其他國家建立的首個(gè)國際邊境合作中心,也是上海合作組織框架下區(qū)域合作的示范區(qū),合作中心實(shí)行封閉式管理,主要功能是貿(mào)易洽談、商品展示和銷售、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、金融服務(wù)和舉辦各類區(qū)域性國際經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)等。
После того, как КПП Хоргос стал первым на севере от Великой китайской стены экспериментальной зоной оффшорных финансовых операций в юанях, китайский и иностранный капитал, технологии и кадры постепенно начали прибывать в МЦПС ?Хоргос?, что заложило основу для превращения Хоргоса в международный финансовый центр и центр по расчетам в жэньминьби и валютах стран Центральной Азии.
自霍爾果斯口岸成為中國首個(gè)“關(guān)外”離岸人民幣金融業(yè)務(wù)試點(diǎn)區(qū)后,國內(nèi)外資本、技術(shù)、人才等紛紛向中哈霍爾果斯國際邊境合作中心聚集,這為霍爾果斯口岸打造成國際金融融資中心和中國-中亞本外幣掛牌交易結(jié)算中心奠定了基礎(chǔ)。
|