Урумчи, 19 октября /Синьхуа/ -- В четверг примерно в 12:00 железнодорожный состав X9091 отправился из собирательно-распределительного центра города Урумчи, административного центра Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/ в казахстанский город Алматы.

Это 500-й по счету грузовой поезд, отправившийся с начала текущего года из СРЦ Урумчи в рамках проекта международных грузовых перевозок Китай - Европа.

К настоящему времени 60 процентов грузов из указанного центра отправились в страны Центральной Азии, 40 проц. - в Россию и другие страны Европы, сообщил генеральный директор Синьцзянской международной логистической компании "Синьте" Лю Чанлинь, добавив, что к концу этого года количество грузовых составов, отправленных по маршруту Китай - Европа, увеличится до 700.

После ввода в эксплуатацию СРЦ в мае 2016 года отправка грузовых поездов из Синьцзяна по маршруту Китай - Европа стала осуществляться на регулярной основе. В начальный период отсюда еженедельно отходил один ж/д состав, а теперь частота отправлений грузовых поездов увеличилась до двух в день.

В настоящее время поезда перевозят более 200 видов грузов, включая нефтяное и электромеханическое оборудование, стройматериалы, сельскохозяйственную и побочную продукцию, предметы ширпотреба, из них свыше 60 проц. - товары синьцзянского производства.

"По сравнению с автодорожным транспортом железнодорожные составы перевозят больше товаров, время транспортировки товаров сократилось, а себестоимость перевозки снизилась", - сказала главный операционный директор Синьцзянской международной компании по транспортно-экспедиционному обслуживанию "Хунъюньда" Чжан Хайся.

По мере дальнейшей реализации инициативы "Пояса и пути" быстро развиваются торгово-экономические связи Китая со странами вдоль "Пояса и пути" и Европы. Железнодорожный маршрут Китай - Европа позволил соединить Синьцзян с Центральной Азией и Европой в западном направлении и с Восточной Азией в восточном направлении, что содействовало торгово-экономическому развитию в Евразии. -0-

1   2   3   4   Далее