|
КПП ?Алашанькоу? находится в г. Болэ
(Джимпань) Боро-тала-монгольского автономного округа СУАР (45?12?
с.ш., 83?36? в.д.) в 73 км от г. Боро-тала и 460 км от г. Урумчи.
КПП ?Алашанькоу? связан с КПП ?Дружба?, который расположен в
Алма-атинской области (Казахстан) на расстоянии 12,3 км от
китайского КПП. До бывшей столицы Казахстана г. Алма-Аты 580 км.
Алашанькоу был открыт внешнему миру в качестве железнодорожного и
автодорожного КПП с санкции Госсовета КНР в июне 1990 г. Согласно
договоренности, достигнутой правительством Китая и правительством
Казахстана в августе 1992 г., КПП ?Алашанькоу? был открыт в
отношении третьих стран и имеет статус международного транзитного
пункта.
Алашанькоу является важным
международным КПП второго евроазиатского трансконтинентального
моста. В июле 1991 г. указанному КПП выдано разрешение на
выполнение временных грузовых перевозок. С 21 июня 1992 г. через
КПП ?Алашанькоу? осуществляются международные железнодорожные
транзитные сообщения из Алма-Аты в Урумчи, с 1 декабря 1992 г.
официально открыта международная транзитная перевозка. После
открытия железнодорожного КПП в октябре 1993 г. последовало
официальное открытие автодорожного КПП ?Алашанькоу?.
В указанном КПП построено 156
различных сооружений, в частности здание железнодорожного вокзала
площадью 4800 кв. м, 5 станций по замене колесных пар, 10 широких и
16 стандартных колей, 10 линий для замены колесных пар, а также
склады и тяговый участок. Пропускная способность в год составляет
свыше 10 млн. т грузов и 100 тыс. пассажиров.
Под управлением КПП ?Алашанькоу?
находится территория площадью 155 кв. км. КПП занимает в городском
плане строительства 15 кв. км. На данный момент вложения в основные
фонды зоны, находящейся под управлением КПП ?Алашанькоу?,
составляют более 600 млн. юаней. Вся территория КПП застраивается
инфраструктурными объектами, быстрыми темпами формируется
современный город пограничной торговли.
 |
Алашанькоу является воротами второго
евроазиатского трансконтинентального моста в Китай. Открытие КПП
Алашанькоу имеет важное значение для активизации
внешнеэкономических и торговых контактов Синьцзяна, для развития
внешней открытости, экономики и торговли регионов Китая,
расположенных вдоль трансконтинентального моста, а также для
расширения торгово-экономических связей и сокращения транспортных
дистанций между Японией, Южной Кореей и странами на западной
оконечности трансконтинентального моста. В 2002 г. пропускная
способность железнодорожного и автодорожного КПП ?Алашанькоу?
составила 81 тыс. человек, 9900 транспортных средств, 5,85 млн. т
грузов. С 1995 г. Алашанькоу восемь лет подряд прочно занимает
второе место среди пяти крупнейший сухопутных и железнодорожных КПП
в Китае.
(Китайский информационный
Интернет-центр.)
|
